L'AUTOGIRO
QUI SOTTO TROVERETE IN ALLEGATO TUTTE LE CARATTERISTICHE DELL'AUTOGIRO SIA CON MOTORIZZAZIONE ELETTRICA CHE A SCOPPIO :
Il giroOne con motorizzazione a scoppio e' un modello di facile pilotaggio, perche' si pilota come un normale aeromodello,puo' eseguire anche manovre acrobatiche pur se diverse da quelle dei modelli di aereo. Le inconsuete e piacevoli caratteristiche di volo lo rendono unico nel suo settore. La fase di decollo viene effettuata con il sistema di prerotazione elettrica, mentre la fase di atterraggio viene assistita sempre con il motore. Il telaio e' in legno di obece verniciato, la deriva di coda e' di compensato taglio laser e rivestito con monokote,la testa del rotore e' completamente assemblata. Il modello e' pronto per il 90% quindi si termina in poche ore. Nella scatola non e' compreso il motore, il radiocomando, la vernice per lexan.
Contenuto del kit: Testa rotore completa, telaio completo verniciato con serbatoio, castello motore, prolunga deans-regolatore brushless, deriva di coda, carrello posteriore alluminio montato con ruote,carrello anteriore con ruota, carenatura anteriore in lexan, carene ruote posteriori, N°1 coppia di pale-portapale, N°1 kit aste di comando, N°1 kit decals, N°1 manuale istruzioni di montaggio.
IL giroOne con motorizzazione elettrica ha praticamente le stesse caratteristiche di volo del modello a scoppio, naturalmente mettendo una motorizzazione adeguata da noi indicata. La silenziosita' del motore elettrico lascia apprezzare i rumori tipici aerodinamici del flappeggio del rotore bipala, con le cicliche variazioni di compressione dell'aria prodotta dalle pale. La durata delle batterie e' di circa 10 minuti (pacco da 6 celle) poiché il motore non e' mai impegnato al massimo come avviene per i modelli di elicotteri. Il telaio e' in legno di obece verniciato, il piano di coda e' bideriva in compensato (taglio laser) rivestito con monokote, il motore elettrico viene montato radialmente, con la sua carenatura in lexan, al posto del castello motore del modello a scoppio; mentre la batteria e' posizionata al posto del serbatoio carburante, mediante n°2 elastici. Il modello e' assemblato al 90% e si conclude con poche ore di lavoro. Nella scatola di montaggio non e' compreso il radiocomando, il motore elettrico di propulsione con il regolatore, la batteria lipo 6 s, e la vernice per il lexan delle carenature.
Contenuto del kit:1 Piani di coda 2 Telaio completo 3 Carenatura telaio in lexan4 Carene per ruote posteriori carrello5 Carrello anteriore con ruota6 Carrello posteriore in alluminio con ruote7 Testa rotore completa di sistema di prerotazione8 Coppia pale rotore9 Kit aste comandi 10 Kit adesivi GiroOne
FOTO DELL'AUTOGIRO :